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せいやさん有り難うございますとても勉強になります。
そう言って頂けると嬉しいです⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
自分のは純正ロータリー無しです。少し違うのはPTOレバーの位置がシート右下です。手直ししたところはヘッドライトと前後の作業灯（純正加工）等はHID化。その他電球類はLED化。CDデッキはカロッツェリア。フロアマットはKAROのシザルの特注品。ハンドルはMOMOのSPEED4に変えています。あと9インチのバックモニターです。
めっちゃ欲しいなー🎵あとロータリーのカバーに土が乗るっていっていたけどglなんか乗って下さいって言うような形してますよ😅最後になってしまいましたがチャンネル登録者5000人おめでとうございます。🎉✨😆✨🎊
お金持って来たら売ってあげるよ(金)知ってる！GLのフラップカバーお皿やもん(笑)苦情の嵐(´×ω×`)いつの間にやら5000人超えたね(,,•﹏•,,)密かにクボタにチャンネル登録数だけでも勝とうと思ってる( ･ㅂ･)و ̑̑
@@arakinouki6503 さすがにそんなお金無いです😅耕耘機も買いたいけど今持っているお金の4倍位貯めないと😵 チャンネル登録者クボタさん抜いちゃって下さいます❗
@@徳永都士 トラクターも1から作らなあかんな(笑)取り敢えずGL２５を長持ちさせるのや( ･ㅂ･)و ̑̑
@@arakinouki6503 頑張ってGL25長持ちさせます❗
うちのトラクターもSL35なので色々と参考にさせてもらいます
ウチは、先日SL350キャビン、無断変速、ハイスピード仕様注文して、来春納車予定です。25年間大事に乗ってきたGL301ともう少しでお別れです。
どんどんトラクター高くなってますよね。環境問題や安全面の強化をしているからしかたがないのかもしれさせんが…。家みたいな小規模農家では手がでません(泣)
本当に最低限の装備で安くて頑丈な機械をラインナップしないですかね？ワールドって言う括りがそれなんですが、それでもお高い(¯―¯٥)
最近は最低限の装備の簡素仕様の安いのがでてますよ
いいですね。特にオートの金具は魅力です。結構耕運で外れるので、針金とかで無理にくっつけてます。外す時大変です。
苦労されてますね(๑•∀•๑)オートの金具はトラブル多いんですよ(¯―¯٥)取り敢えずオートの動画をアップロードしてみます( ´ ▽ ` )ﾉ
自分は、イセキを基本的に使ってるのですが、自分の代になると同時にクボタに入れ替えて行こうかと思ってますこの馬力でトラクターいくらほどですか？イセキだと400万クラスですが、やっぱり、500万くらいですかね？
ボンネットのロック場所変わったの知らなくていつもの場所ひねって取りそうになったことあります
人間慣れって怖いですよね(笑)僕はオートマの車乗ったらクラッチ探してしまいます(¯―¯٥)
分かるフット式のサイドブレーキだとよけい間違えます
Quá tuyệt vời tôi muốn mua 👍👍
日本製の大型トラクター作って欲しいです。クボタとかイセキあるんですが、中身は外国製らしいので、日本の技術で日本の大型トラクター作って欲しいです^ ^お高いんでしょうけど（笑）
ならばヤンマーを買いましょう。
2tトラックで脱輪し 動けない時、フォードのトラクターに助けてもらった。簡単に上がるんですね。
トラクターの牽引力は凄いですよね(๑•∀•๑)雪道とか凄いですよ( ･ㅂ･)و ̑̑何せ水田を走る為に生まれてきた(*ˊᗜˋ*)♡
先日同級生に誘われて合同の展示会行ってきました。その時に38馬力のSL38パワクロ仕様が展示してあり様々改善された所を説明受けました。ノークラで乗りやすくなりボタン１つで走行から耕運作業まで切り替えできる機能が付いてやっぱり新型はいいですね❗ただＤＰＦが付いたことで値段が高くなってなかなか手が出せません(^_^;)
展示会は沢山の機械があるから好きな人は楽しいですよね⸜(*ˊᗜˋ*)⸝僕は営業の時は大嫌いでした(笑)型が変わる度に改良されて行きますがDPFだけは受け入れられない_(-ω-`_)⌒)_
ロータリーとトラクター本体を繋ぐワイヤー、まだそんな小ちゃいRピンで繋がないとダメなんすか…ＫＬ34pcとMZ755使ってますけど、ロータリーやハロー外して別の作業機つける時に落としてしまったり、石が多い所をロータリーでゆっくり作業してたんですけど外れて無くした時もあります。改善される事を願ってます！
クボタのDCTは変速ショックがあると聞いたのですが、実際どうですか？
どうなんでしょう？フィーリングの感じ方は人それぞれ違いますしね(´-ω-`)僕は違和感御座いません(๑•∀•๑)
SL55のこともやってほしいです
これいくらですか？
クローラーﾀｲﾌﾟ少ないですかね？
パワクロも人気ですよ(,,•﹏•,,)しかしながら、ホイールの方がニーズは多いですね(*ˊᗜˋ*)
うちコンバインER470キャビン付き使ってるんですけどDPF付いて燃費最悪ですね値段も上がったしトラクターもKL415が3000時間超えたんでそろそろ変えたいけどＳＬ53高い…ＳＬ53って値引きとか入ってどれくらいですか？
そんな良いコンバイン乗ってるんですか!?Σ(ﾟﾛﾟ;)まぁ、DPFはお客様にはメリット無いですよ(¯―¯٥)トラクターの値引きの話は ここでしたら絶対にややこしくなる(笑)
せいや 前に乗ってたARN460は、燃費、操作性、刈り高さのオート装置とか何をとってもいい機械でしたグレンタンクの張り出しもあったしER470は、燃料倍食うし楽刈りオートは、使いもんにならないし4PCは、なんか乾田で挙動不審な動きするし慣れでしょうけど今の機械って得手不得手が結構ありますね
@@新潟の新人農家 燃費そんなに悪いんですか!?(´×ω×`)これを言ってはお終いですが、環境の為のDPFが資源の無駄使いになってますやん(¯―¯٥)木を見て森を見ずってことわざを国の偉いさんは知らないのかな？( ･᷄ὢ･᷅)
せいや ARN460の時は、シーズン前に満タンにしてそれからは一日の終わりに20~35くらい入れれば良かったのが今は、40~50弱入れないと半日強使えません…途中でガス欠します
@@新潟の新人農家 そういった声を上げるべきですね( ･ㅂ･)و ̑̑本当に環境の為になっているのか？と(´-ω-`)「排気ガス」に囚われて「燃料」を疎かにするのは頂けない･･･誰得なんでしょうね？(ㅎ.ㅎ )
クボタ、良いね🎵なぜか1台はクボタが有る。ロータリーのカバーが弱いのがなんだかなぁ❗そうだニプロに交換します。｢純正｣ニプロはダメ🙅🆖⤵
クボタ良いです(,,•﹏•,,)僕はクボタが好きです(•ө•)♡日々進化している農機具が楽しみな反面、理不尽さを感じる事があります(ㅎ.ㅎ )
ＢＧＭの音量が大きすぎて説明が、聞き取れないのが残念です。
DPFついてるトラクターはめんどくさい
このトラクター値段はいくらぐらいですか？
定価幾らなんやろ？(¯―¯٥)値引きや下取りあるから定価を忘れた(ㅎ.ㅎ )600万位やったかな？
せいや 年商2000万円くらいの百姓じゃないとPAY出来んな。
@@icchy. 農機具の値段の高さはエグいよね(¯―¯٥)
Это новый трактор ? Какова его цена в $(USD)
Japanese please( ´ ▽ ` )ﾉ
Tôi Tôi muốn mua một con máy sn35 của hãng Kubota giá là bao nhiêu tiền
安全と環境の為に余計な投資をしなければならない時代になりました。農家としては旧モデルで全然問題ないですね。新しいのよーかわん貧乏百姓の愚痴か！
いっちー仏 全国で農業者が毎日1人亡くなってる事を考えると仕方ないかなと思います。その中でトラクターの事故が最多のようです。最も死亡率の高い職業の汚名を返上しないと。
愚痴りたくなるよね(¯―¯٥)何せ旧型の中古の価格が高騰してるΣ(ﾟﾛﾟ;)それだけ新型が受け入れられてない現状よね(´×ω×`)環境問題は分かるけど、トラクターの稼働時間と台数考えろ(´-ω-`)
@@y.noboru1756 毎日1人??Σ(ﾟﾛﾟ;)世界でやね？確かに危険やけど、ある程度の自己責任を課さなあかんと思います(,,•﹏•,,)
日本では毎年350人くらいの農業者が農機具に関連する事故で亡くなってるんですよ。トラクターにフレームやキャビンが当たり前になってるのもそのためです。シートベルトや反射板も。反射板は公道での一般車の追突事故対策です。
@@y.noboru1756 へぇー！日本だけでか(¯―¯٥)確かに安全に勝るものは無い( ･ㅂ･)و ̑̑
どうしたんだろう
顔が好きになれないなー顔はＫLで良かったのにな～⤵️ヤンマーはエバ路線だからKubotaはカマキリ路線で行って欲しかったです。グローブから変わりましたね！（デザインの葉梨です）
マジでそれな
KLの方が格好良かったですよね
環境税とか、トラクター🚜に載せなくていいですよ。価格の上昇しても、農家さんの声届かないもの
SLも３桁に型変わりですね
ボディーの塗装もですけど、油分でタイヤは溶けたりしないのかな？消耗するものだから、うっすら溶けても問題ないだろうけど。やはり新品はええですな〜。私ゃ、青が好きなんで青いメーカーばかりですが、新品なら赤でもええかな〜クラッチペダルの絵柄はクラッチでしょ…燃料消費量とか表示できるようになってるのは、営農組合とかの経営をサポートするものですね。最近、増えましたね。この手の機能。
青色が好きならニューホランドのクボタのOEMを勧めます(笑)これクラッチの絵なん！？この絵を見なクラッチペダルって分からない奴は乗ったらあかん！_(-ω-`_)⌒)_
ま、クラッチペダルにこんな絵を書いてあるのはクボタくらいなんでしょ…ほんま、アクセルとブレーキペダルの○は何やろ…？滑り止め…？
@@y.noboru1756 何やろね？靴の裏も○があるやつあるから滑り止めなんかな？
○と言うより (○)でブレーキじゃないのかなぁ？ ○の中にPって書いてあればサイドブレーキだし… ちなみにジョンディアは、左ブレーキが (○ で右ブレーキに ○) が鉄ペダルに刻印されてる。
GUNMA-69 ヘェ〜。一応、そういうのがあるんですね。勉強になるな〜
これのトラクターはいくらぐらいですか がっこいね
定価で税込み600万位やったです(,,•﹏•,,)消費税が無かったらもっと安いです(笑)
せいや 高いですね私はベトナム人ですあなたのビデオをよく見ます
@@hiepoan4624 ベトナムの方ですか(,,•﹏•,,)日本語お上手ですね(๑•∀•๑)僕もベトナムの方と貿易の取り引きをさせて頂いてます⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
はい ベトナムからです。2年前に日本へ来た。私は今日本に住んでいますよ
日本のトラクターとコンバインはきれいですとても大好き
こいつは35psあるのかね？何か物足りないbpfが邪魔してる！
Y
せいやさん有り難うございますとても勉強になります。
そう言って頂けると嬉しいです⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
自分のは純正ロータリー無しです。少し違うのはPTOレバーの位置がシート右下です。手直ししたところはヘッドライトと前後の作業灯（純正加工）等はHID化。その他電球類はLED化。CDデッキはカロッツェリア。フロアマットはKAROのシザルの特注品。ハンドルはMOMOのSPEED4に変えています。あと9インチのバックモニターです。
めっちゃ欲しいなー🎵
あとロータリーのカバーに土が乗るっていっていたけどglなんか乗って下さいって言うような形してますよ😅
最後になってしまいましたがチャンネル登録者5000人おめでとうございます。🎉✨😆✨🎊
お金
持って来たら売ってあげるよ(金)
知ってる！
GLのフラップカバーお皿やもん(笑)
苦情の嵐(´×ω×`)
いつの間にやら5000人超えたね(,,•﹏•,,)
密かにクボタにチャンネル登録数だけでも勝とうと思ってる( ･ㅂ･)و ̑̑
@@arakinouki6503
さすがにそんなお金無いです😅耕耘機も買いたいけど今持っているお金の4倍位貯めないと😵 チャンネル登録者クボタさん抜いちゃって下さいます❗
@@徳永都士
トラクターも1から作らなあかんな(笑)
取り敢えずGL２５を長持ちさせるのや( ･ㅂ･)و ̑̑
@@arakinouki6503
頑張ってGL25長持ちさせます❗
うちのトラクターもSL35なので色々と参考にさせてもらいます
ウチは、先日SL350キャビン、無断変速、ハイスピード仕様注文して、来春納車予定です。
25年間大事に乗ってきたGL301ともう少しでお別れです。
どんどんトラクター高くなってますよね。
環境問題や安全面の強化をしているからしかたがないのかもしれさせんが…。家みたいな小規模農家では手がでません(泣)
本当に最低限の装備で安くて頑丈な機械をラインナップしないですかね？
ワールドって言う括りがそれなんですが、それでもお高い(¯―¯٥)
最近は最低限の装備の簡素仕様の安いのがでてますよ
いいですね。特にオートの金具は魅力です。結構耕運で外れるので、針金とかで無理にくっつけてます。外す時大変です。
苦労されてますね(๑•∀•๑)
オートの金具はトラブル多いんですよ(¯―¯٥)
取り敢えずオートの動画をアップロードしてみます( ´ ▽ ` )ﾉ
自分は、イセキを基本的に使ってるのですが、自分の代になると同時にクボタに入れ替えて行こうかと思ってます
この馬力でトラクターいくらほどですか？
イセキだと400万クラスですが、やっぱり、500万くらいですかね？
ボンネットのロック場所変わったの知らなくていつもの場所ひねって取りそうになったことあります
人間慣れって怖いですよね(笑)
僕はオートマの車乗ったらクラッチ探してしまいます(¯―¯٥)
分かる
フット式のサイドブレーキだとよけい間違えます
Quá tuyệt vời tôi muốn mua 👍👍
日本製の大型トラクター作って欲しいです。クボタとかイセキあるんですが、中身は外国製らしいので、日本の技術で日本の大型トラクター作って欲しいです^ ^お高いんでしょうけど（笑）
ならばヤンマーを買いましょう。
2tトラックで脱輪し 動けない時、フォードのトラクターに助けてもらった。簡単に上がるんですね。
トラクターの牽引力は凄いですよね(๑•∀•๑)
雪道とか凄いですよ( ･ㅂ･)و ̑̑
何せ水田を走る為に生まれてきた(*ˊᗜˋ*)♡
先日同級生に誘われて合同の展示会行ってきました。その時に38馬力のSL38パワクロ仕様が展示してあり様々改善された所を説明受けました。ノークラで乗りやすくなりボタン１つで走行から耕運作業まで切り替えできる機能が付いて
やっぱり新型はいいですね❗
ただＤＰＦが付いたことで値段が高くなってなかなか手が出せません(^_^;)
展示会は沢山の機械があるから好きな人は楽しいですよね⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
僕は営業の時は大嫌いでした(笑)
型が変わる度に改良されて行きますがDPFだけは受け入れられない_(-ω-`_)⌒)_
ロータリーとトラクター本体を繋ぐワイヤー、まだそんな小ちゃいRピンで繋がないとダメなんすか…
ＫＬ34pcとMZ755使ってますけど、ロータリーやハロー外して別の作業機つける時に落としてしまったり、石が多い所をロータリーでゆっくり作業してたんですけど外れて無くした時もあります。
改善される事を願ってます！
クボタのDCTは変速ショックがあると聞いたのですが、実際どうですか？
どうなんでしょう？
フィーリングの感じ方は人それぞれ違いますしね(´-ω-`)
僕は違和感御座いません(๑•∀•๑)
SL55のこともやってほしいです
これいくらですか？
クローラーﾀｲﾌﾟ少ないですかね？
パワクロも人気ですよ(,,•﹏•,,)
しかしながら、ホイールの方がニーズは多いですね(*ˊᗜˋ*)
うちコンバインER470キャビン付き使ってるんですけどDPF付いて燃費最悪ですね値段も上がったし
トラクターもKL415が3000時間超えたんでそろそろ変えたいけどＳＬ53高い…
ＳＬ53って値引きとか入ってどれくらいですか？
そんな良いコンバイン乗ってるんですか!?Σ(ﾟﾛﾟ;)
まぁ、DPFはお客様にはメリット無いですよ(¯―¯٥)
トラクターの値引きの話は ここでしたら絶対にややこしくなる(笑)
せいや
前に乗ってたARN460は、燃費、操作性、刈り高さのオート装置とか何をとってもいい機械でしたグレンタンクの張り出しもあったし
ER470は、燃料倍食うし楽刈りオートは、使いもんにならないし4PCは、なんか乾田で挙動不審な動きするし
慣れでしょうけど今の機械って得手不得手が結構ありますね
@@新潟の新人農家
燃費そんなに悪いんですか!?(´×ω×`)
これを言ってはお終いですが、環境の為のDPFが資源の無駄使いになってますやん(¯―¯٥)
木を見て森を見ずってことわざを国の偉いさんは知らないのかな？( ･᷄ὢ･᷅)
せいや
ARN460の時は、シーズン前に満タンにしてそれからは一日の終わりに20~35くらい入れれば良かったのが今は、40~50弱入れないと半日強使えません…途中でガス欠します
@@新潟の新人農家
そういった声を上げるべきですね( ･ㅂ･)و ̑̑
本当に環境の為になっているのか？と(´-ω-`)
「排気ガス」に囚われて「燃料」を疎かにするのは頂けない･･･
誰得なんでしょうね？(ㅎ.ㅎ )
クボタ、良いね🎵なぜか1台はクボタが有る。ロータリーのカバーが弱いのがなんだかなぁ❗そうだニプロに交換します。｢純正｣ニプロはダメ🙅🆖⤵
クボタ良いです(,,•﹏•,,)
僕はクボタが好きです(•ө•)♡
日々進化している農機具が楽しみな反面、理不尽さを感じる事があります(ㅎ.ㅎ )
ＢＧＭの音量が大きすぎて説明が、聞き取れないのが残念です。
DPFついてるトラクターはめんどくさい
このトラクター値段はいくらぐらいですか？
定価幾らなんやろ？(¯―¯٥)
値引きや下取りあるから定価を忘れた(ㅎ.ㅎ )
600万位やったかな？
せいや
年商2000万円くらいの百姓じゃないとPAY出来んな。
@@icchy.
農機具の値段の高さはエグいよね(¯―¯٥)
Это новый трактор ? Какова его цена в $(USD)
Japanese please( ´ ▽ ` )ﾉ
Tôi Tôi muốn mua một con máy sn35 của hãng Kubota giá là bao nhiêu tiền
安全と環境の為に余計な投資をしなければならない時代になりました。
農家としては旧モデルで全然問題ないですね。
新しいのよーかわん貧乏百姓の愚痴か！
いっちー仏
全国で農業者が毎日1人亡くなってる事を考えると仕方ないかなと思います。その中でトラクターの事故が最多のようです。最も死亡率の高い職業の汚名を返上しないと。
愚痴りたくなるよね(¯―¯٥)
何せ旧型の中古の価格が高騰してるΣ(ﾟﾛﾟ;)
それだけ新型が受け入れられてない現状よね(´×ω×`)
環境問題は分かるけど、トラクターの稼働時間と台数考えろ(´-ω-`)
@@y.noboru1756
毎日1人??Σ(ﾟﾛﾟ;)
世界でやね？
確かに危険やけど、ある程度の自己責任を課さなあかんと思います(,,•﹏•,,)
日本では毎年350人くらいの農業者が農機具に関連する事故で亡くなってるんですよ。
トラクターにフレームやキャビンが当たり前になってるのもそのためです。シートベルトや反射板も。
反射板は公道での一般車の追突事故対策です。
@@y.noboru1756
へぇー！
日本だけでか(¯―¯٥)
確かに安全に勝るものは無い( ･ㅂ･)و ̑̑
どうしたんだろう
顔が好きになれないなー
顔はＫLで良かったのにな～⤵️
ヤンマーはエバ路線だからKubotaはカマキリ路線で行って欲しかったです。
グローブから変わりましたね！
（デザインの葉梨です）
マジでそれな
KLの方が格好良かったですよね
環境税とか、トラクター🚜に載せなくていいですよ。
価格の上昇しても、農家さんの声届かないもの
SLも３桁に型変わりですね
ボディーの塗装もですけど、油分でタイヤは溶けたりしないのかな？
消耗するものだから、うっすら溶けても問題ないだろうけど。
やはり新品はええですな〜。私ゃ、青が好きなんで青いメーカーばかりですが、新品なら赤でもええかな〜
クラッチペダルの絵柄はクラッチでしょ…
燃料消費量とか表示できるようになってるのは、営農組合とかの経営をサポートするものですね。最近、増えましたね。この手の機能。
青色が好きならニューホランドのクボタのOEMを勧めます(笑)
これクラッチの絵なん！？
この絵を見なクラッチペダルって分からない奴は乗ったらあかん！_(-ω-`_)⌒)_
ま、クラッチペダルにこんな絵を書いてあるのはクボタくらいなんでしょ…
ほんま、アクセルとブレーキペダルの○は何やろ…？滑り止め…？
@@y.noboru1756
何やろね？
靴の裏も○があるやつあるから滑り止めなんかな？
○と言うより (○)でブレーキじゃないのかなぁ？ ○の中にPって書いてあればサイドブレーキだし… ちなみにジョンディアは、左ブレーキが (○ で右ブレーキに ○) が鉄ペダルに刻印されてる。
GUNMA-69
ヘェ〜。
一応、そういうのがあるんですね。勉強になるな〜
これのトラクターはいくらぐらいですか がっこいね
定価で税込み600万位やったです(,,•﹏•,,)
消費税が無かったらもっと安いです(笑)
せいや 高いですね
私はベトナム人です
あなたのビデオをよく見ます
@@hiepoan4624
ベトナムの方ですか(,,•﹏•,,)
日本語お上手ですね(๑•∀•๑)
僕もベトナムの方と貿易の取り引きをさせて頂いてます⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
はい ベトナムからです。2年前に日本へ来た。私は今日本に住んでいますよ
日本のトラクターとコンバインはきれいです
とても大好き
こいつは35psあるのかね？何か物足りないbpfが邪魔してる！
Y